Olej napędowy to powszechnie stosowane paliwo, używane zarówno w sektorze przemysłowym, jak i rolniczym. Właściwe przechowywanie tego rodzaju paliwa jest kluczowe dla jego jakości oraz bezpieczeństwa użytkowania. Czym zatem powinny cechować się zbiorniki na olej napędowy, aby spełniały swoje funkcje w sposób optymalny?
Konstrukcja i materiały
Pierwszym aspektem, który należy uwzględnić, jest konstrukcja i materiały użyte do produkcji zbiornika na olej napędowy. Konstrukcja powinna być solidna i szczelna, a także odporna na uszkodzenia mechaniczne oraz warunki atmosferyczne. Materiały wykorzystywane w produkcji zbiorników to głównie stal nierdzewna lub żeliwo szare. Stal nierdzewna jest bardziej odporna na korozję i łatwa w utrzymaniu czystości, natomiast żeliwo szare zapewnia dobrą izolację termiczną oraz tłumi drgania.
W przypadku przechowywania oleju napędowego bezpieczeństwo użytkowania jest kluczowe. Zbiornik do oleju napędowego powinien być wyposażony w zabezpieczenia przed nieautoryzowanym dostępem, takie jak zamki czy systemy blokowania zaworów. Ponadto, zbiornik powinien być wyposażony w system przeciwpożarowy oraz mieć możliwość podłączenia do instalacji odgromowej. Warto również pamiętać o regularnym sprawdzaniu szczelności zbiornika, aby uniknąć przypadkowego wycieku oleju do środowiska.
Zgodność z przepisami
Zbiorniki na olej napędowy muszą spełniać szereg przepisów i norm, zarówno krajowych, jak i międzynarodowych. W Polsce obowiązują normy PN, które określają wymagania techniczne dla różnych typów zbiorników. Dlatego przed zakupem zbiornika warto upewnić się, że posiada on odpowiednie certyfikaty i atesty, potwierdzające jego zgodność z obowiązującymi przepisami. W przypadku nieprzestrzegania tych wymogów może grozić nie tylko utrata gwarancji na zakupiony zbiornik, ale także kary administracyjne.
Oprócz aspektów konstrukcyjnych oraz zgodności z przepisami, zbiornik na olej napędowy powinien być także ergonomiczny i funkcjonalny. Należy uwzględnić łatwość obsługi oraz dostęp do poszczególnych elementów zbiornika, takich jak zawory czy systemy pomiarowe. Dostęp do zbiornika powinien być wygodny dla obsługi samochodów-cystern, a także umożliwiać szybkie i sprawne rozładunek oraz załadunek oleju napędowego. Warto również zwrócić uwagę na możliwość rozbudowy zbiornika w przyszłości, na przykład poprzez dodanie kolejnych komór czy modułów.